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4 系列 MSO 混合信號示波器

全新4 系列混合信號示波器擁有同類產品中超大的顯示和更高的可用通道數,讓您在有限的空間獲得前所未有的洞察力。全新體驗,符合工程師潛意識觸摸操作的界面設計。

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同類產品中超大的顯示以及屢獲殊榮的用戶界面

4 系列 MSO 采用與屢獲殊榮的 5 系列相同的觸摸式用戶界面技術,以及同類產品中超大的顯示和超高分辨率的顯示,打造了示波器全新的操作體驗。

  • 13.3 英寸高清顯示屏

  • 6.1 英寸 (15.5 cm) 深,適合有限的工作臺空間


出色的細節設計和多達 6 條Flex channel的輸入通道

  • 任何通道都可以顯示波形、頻譜或兩者

  • 任何一條輸入通道都可連接邏輯探頭來查看八條數字通道

  • 所有通道均具備出色的細節設計和準確的測量

    • 12 位垂直分辨率(高分辨率模式下可達 16 位)

    • 在所有模擬和數字通道上實時采樣率高達 6.25 GS/s

    • 高達 62.5 M 點記錄長度



嵌入式串行總線分析

串行總線解碼和觸發選項將 4 系列 MSO 轉變為利用自動解碼、觸發和搜索功能調試串行總線不可或缺的工具。以下是一些示例:

  • I2C, SPI

  • I3C

  • RS-232 / 422 / 485 / UART

  • USB 2.0

  • 以太網


電源完整性和電源管理

如今的電路板可以有 20 個或更多的電源軌,其中有許多只有幾伏,且有嚴格的噪音限制。

  • 多達 6 條模擬輸入通道

  • 兼容的低噪音電源紋波探頭

  • SVID 和 SPMI 解碼選項


電源測量和分析

4 系列不僅待機功率較低、開關速度更快且噪音限制更嚴格,而且能加快電源故障排除、優化和驗證。

  • 交流線路和諧波測量

  • 開關損耗分析

  • 直流電源紋波測量

  • 波特圖和電源抑制比

  • 支持各種電流、電源紋波、差分信號和光隔離的探頭


汽車 ECU 設計

汽車系統要求在 ECU、傳感器與執行器之間實現準確通信。

  • 混合信號視圖,讓加工商可將視線投向傳感器、執行器、開關和電源之外

  • 使用可選的頻譜視圖,結合波形和頻譜分析,快速進行噪聲搜索

  • 解碼并觸發 CAN、CAN FD、LIN、FlexRay、SENT 或 PSI5 流量


電磁干擾 (EMI) 故障排除

使用“頻譜視圖”選項,4 系列 MSO 上的每條模擬通道都可以向您顯示時域波形、頻譜或兩者。時間和頻率圖同步,幫助您快速確定哪些信號被干擾,哪些信號是干擾源。



YOKOGAWA深莞惠區域WT300E、DLM3000、GM10及GP10/20系列

唯一授權代理商:深圳市科瑞杰科技有限公司

主要產品信息:

橫河

功率計:WT210/WT230/WT310/WT322/WT333/WT1800/WT3000/WT3000E(已停產);

升級版:WT310E/WT330E/WT310E/WT332E/WT333E/WT500/WT1800E/WT5000.


示波器:DLM2022/ DLM2024/DLM2032/ DLM2034/ DLM2052/DLM2054/DLM4038/DLM4058;

升級版:DLM3022/DLM3032/DLM3052/DLM3024/DLM3034/DLM3054/DLM5038/DLM5058/DLM5034/DLM5054.


數據采集器:MX100/MW100;

最新版:GM10.


模擬信號采集單元:VZ20X.


便攜式無紙記錄儀:MV1004/MV1006/MV1008/MV1012/MV1024/MV2008 MV2010/MV2020/MV2030/MV2040/MV2048(已停產);

升級版:GP10/GP20.


示波記錄儀:DL850/DL850V車輛版/DL850E/DL850EV/DL950(已停產);

升級版:DL350(便攜式)/DL950E/EV.